D-OOOA – Die Kennung für den neuen ArcFlow-Ballon

Minus 15 Grad, strahlender Sonnenschein, 20 cm Schnee und leichter, umlaufender Wind – das sind die Voraussetzungen für einen perfekten Ballonstart. Am Samstag, 10.1.2009 waren diese idealen Wetterbedingungen gegeben. Ballonpilot Edwin E. Heinecke beaufschlagte die Gasflaschen mit 10 Bar Stickstoff, so dass der Brenner genügend Druck für eine effektive Flamme liefert. Bei Außentemperaturen von minus 15 Grad Celsius muss man dem Propan etwas auf die Beine helfen.

Unser Startplatz im schönen oberhessischen Grünberg war ideal für eine perfekte Fahrt in alle Himmelrichtungen, denn der Wind zeigte sich wie angekündigt umlaufend. Der neue ARCFLOW-Ballon im klaren Design rot, weiß, grau, wurde von einem Ventilator mit Kaltluft vorgeblasen, was den Ballon zum ersten Mal in der kalten, klaren Luft erstrahlen ließ. Nach wenigen Minuten der Vorbefüllung tat der Brenner ein Übriges und der neue ARCFLOW-Ballon reckte sein 30 Meter hohes majestätisches Haupt mit 3400 Kubikmetern in den oberhessischen Himmel. Wir waren startklar.

Noch ein paar Flammstöße mit dem Brenner und alle Personen an Bord erhoben sich mit dem ARCFLOW-Ballon lautlos in den wolkenlosen, blauen Himmel. Am Boden kam der Wind aus nordöstlicher Richtung mit ca. 2-5 km/h. Je höher wir stiegen, desto mehr drehte der Wind nach rechts, das heißt in ca. 500 Metern Höhe nahm er den Gegenkurs auf und wir steuerten wieder auf den Startplatz zu. Diese Windsituation ist für das Ballon fahren optimal, denn man kann dabei den Ballon fast wie beim Auto fahren steuern. Die drei Gäste an Bord fanden es ebenfalls herrlich, bei diesem Kaiserwetter die Landschaft und die kleinen Orte von oben zu betrachten. Die strahlende Sonne ließ uns die Kälte kaum spüren.

Der neue ARCFLOW-Ballon ist mit einem sogenannten Drehventil ausgestattet. Dies erlaubt dem Ballonpiloten, den Korb (Ballon) nach links oder rechts um die eigene Achse zu drehen. Somit kann er selbst bestimmen, welcher Teil des Korbes in Fahrtrichtung zeigt. Damit sind die Zeiten Vergangenheit, in denen die Gäste im Korb dirigiert werden mussten, damit der Pilot in Fahrtrichtung etwas sehen kann. Es zeigte sich nach kurzem Testen, dass sich diese Investition gelohnt hat.

Als unser Gasvorrat langsam zur Neige ging, sahen wir uns in dem sehr offenen Gelände in Oberhessen nach einem geeigneten Landeplatz um. In einem eleganten Gleitwinkel wurde der Ballon hinter einem kleinen Wäldchen im Lee mit stehendem Korb abgestellt; bereit zum Fototermin. Die Sonne beleuchtete das Geschehen frontal, so dass eine herrliche Lichtsituation für gute Bilder gegeben war.

Für die Gäste erfolgte anschließend die sogenannte Feldtaufe, das heißt die Ballonneulinge wurden in den Adelsstand der Ballonfahrer erhoben und mit Champagner getauft. Danach ging es zu einem zünftigen Essen, während die Sonne hinter dem Horizont blutrot versank. Ein perfekter Tag.

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